12月4日，中国质料协会公布了2024年中国新能源汽车行业的用户舒心度指数（NEV-CACSI）九游体育app娱乐，该指数旨在反应奢靡者对电动和混动汽车的舒心度。数据透露，本年的指数为79分（满分100分），相连两年下落。

据了解，质料协会舒心度评测最早自2015年起运转实行，该评测消灭寰球五个大区共65个城市，波及汽车公司32家以为40品牌中的100个销量较高的新能源车型。

以能源类型分别，本次评测中，纯电动车型的舒心度得分为78分，混动车型稍高小数，为79分。两大子类相较客岁同期均小幅下滑1分，标明非论是电动车一经混动车，奢靡者的舒心度王人在削弱。

中国质料协会默示，品牌形象下落和用户关于质料的个性化需求未得回有用逍遥是导致用户舒心度下落的主要原因。品牌形象尤其蹙迫，因为它径直影响奢靡者的购买决议和品牌忠心度。本年的品牌形象得分为80.2分，比客岁下落了0.8分，亦然相连第二年下落。

质料协会指出，跟着商场竞争的加重，汽车品牌更新换代的速率越来越快。这在带来更多的遴荐的同期，也导致了商场上的一些负面表象如各品牌间的恶性竞争。有关孳生的如销售快活终了和保留老款车型权力等问题也随之而来，导致奢靡者难以提升对品牌的举座印象和舒心度。

图片开首：界面图库

界面新闻梳理第三方平台发现，近一年来投诉排行靠前的50款新能源车型中九游体育app娱乐，有32款车型被奢靡者因价钱变动而投诉，波及包括极氪、小鹏、五菱、理念念、问界等多个销售热点品牌；销售快活不终了则有28款，近一年投诉量从卓越100条至卓越3000条不等。

具体情况来看，上述问题包括新款车型价钱大幅下落导致老车主权力受损、销售快活挽回的购买新车附赠功能及看重权力难以终了和补贴领取费力等多个原因。

个性化质料需求方面，新能源汽车行业尽管不断推出具有翻新功能的车型，但在逍遥用户个性化体验的生机上仍有所欠缺。本年用户对智能化汽车部分（如智能座舱和智能驾驶援救）的舒心度赫然下落，主要问题包括智能座舱故障率高和智能驾驶援救系统的不清醒。

具体到故障发生的情况，新能源汽车在智能座舱、车内保密和车身外不雅方面出现的问题最为纠合。据统计，2024年新能源汽车行业百辆新车的故障问题同比有所下落，但次数仍高达91次，智能座舱故障问题次数仍居首位，达到16次。内饰和车身外不雅问题也阻截淡薄，分别录得13次和12次的故障，这三大问题共占了总故障次数的45%。

纯电动汽车和混动汽车在故障问题上呈现出一些互异。纯电动车的故障主要纠合在智能座舱、内饰、车身外不雅、智能驾驶援救和行驶转向制动，这些问题共占故障总额的72%。比拟之下，混动汽车的故障纠合在车身外不雅、行驶转向与制动、智能座舱、内饰和智能驾驶援救，占故障总额的67%。

需要看重的是，相较于传统燃油车发扬，新能源汽车在智能化方面仍发扬出更赫然的上风。不管是智能驾驶援救一经智能座舱的性能打算，新能源汽车王人处于行业前哨。而在质料可靠性方面，新能源汽车的智能化故障次数也权贵低于燃油车。

尽管如斯，行业仍需靠近杂音、异味和其他故障问题的挑战。前文提到的智能座舱、内饰和车身外不雅等大类中，风噪声、内饰异味和行驶中轮胎杂音书题相连三年位列故障前三位。此外，车机截止问题如手势截止和语音识别、导航系统瑕玷大/死机、OTA升级繁琐和刹车异响大等问题也阻截淡薄。

另据界面新闻梳理，近一年来投诉排行靠前的50款新能源车型中，车辆自身的质料问题还包括车胎偏磨和车载手机互联故障等问题。